FSK-18-T-023
Micro-interrupteur étanche de type fil P67 pour serrure de porte de voiture
Commutateur Caractéristiques techniques
| OBJET） | (paramètre technique) | （Valeur） | |
| 1 | (Tarif Electrique) | 0.1A 250VAC | |
| 2 | (Force Opérationnelle) | 1.0~2.5N | |
| 3 | (Résistance de contact) | ≤300mΩ | |
| 4 | (La resistance d'isolement) | ≥100MΩ(500VDC) | |
| 5 | (Tension diélectrique) | （entre bornes non connectées） | 500V/0.5mA/60S |
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| (entre les bornes et la charpente métallique) | 1500V/0.5mA/60S |
| 6 | (Durée de vie électrique) | ≥50000 cycles | |
| 7 | (Durée de vie mécanique) | ≥100000 cycles | |
| 8 | （Température de fonctionnement） | -25~105℃ | |
| 9 | (Fréquence de fonctionnement) | (électrique):15cycles(Mécanique):60cycles | |
| 10 | (Résistant aux vibrations) | （Fréquence de vibration）：10～55HZ；（Amplitude）：1.5mm;（Trois directions）:1H | |
| 11 | (Capacité de soudure)(Plus de 80 % de la pièce immergée doit être recouverte de soudure) | (Température de soudure)：235±5℃(Durée d'immersion)：2～3S | |
| 12 | (Résistance à la chaleur de soudure) | （Soudure par immersion）：260±5℃ 5±1Soudure manuelle）：300±5℃ 2～3S | |
| 13 | (Conditions d'essai) | （Température ambiante）：20±5℃（Humidité relative）：65±5%HR（Pression atmosphérique）：86～106KPa | |
L'utilisation généralisée des micro-interrupteurs dans l'industrie automobile
L'utilisation généralisée des micro-interrupteurs dans l'industrie automobile comprend également :
• Ouvrir et fermer la capote : un micro-interrupteur indiquera si la capote est fermée ou ouverte jusqu'à la position souhaitée.
• Ouvrir et fermer le hayon : Le micro-interrupteur fait partie du mécanisme d'ouverture et de déverrouillage du système de verrouillage du hayon.
• Système de verrouillage du capot : Un micro-interrupteur permet d'ouvrir et de fermer le système de verrouillage du capot de la voiture.
• Sièges chauffants : Ces micro-interrupteurs permettent d'allumer et d'éteindre le circuit de chauffage à l'aide d'un capteur interrupteur qui mesure la température.
• Direction assistée électrique : dans les voitures autonomes, le système de direction assistée électrique utilise des micro-interrupteurs dans le cadre de son ingénierie.
• Commande des phares de la voiture : le micro-interrupteur du panneau de commande des phares est utilisé pour contrôler l'intensité et la direction des phares.
